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汽车拉深件工序设计标准及冲压件工艺与冲压模设计基础知识

时间:2022-06-03 作者:百富都

说到汽车拉深件,你可以想到我们以前做过的一系列产品,如汽车加油管口。我们在设计拉深时的主要内容和标准是什么?今天,浙江百富都机电小编将带您了解:

汽车拉伸件

拉深工艺设计主要注意制作工艺模具不旋转,只旋转工作坐标,基准点尽量选择冲压件的几何中心;左右件模具设计,为防止冲压件不对称,不采用直接镜像设计,而是将制件引入文件设计;标记出要给出的所在平面线。

一、拉深工序造型设计标准

1、冲压方向为了确保所有空间形状一次拉出,不应有凸模无法接触的死角,确保所有凸模都能进入模具,尽量减少拉深深度差,减少材料流动和变形分布的不均匀性。

2、保证凸模与毛坯有良好的初始接触状态,减少相对滑动,有利于毛坯变形,提高冲压件表面质量。

二、冲压工艺和冲压模具设计的基本知识

一种冲压工艺,利用模具将板材沿一定的轮廓形状线分离,我们称之为冲裁。

三、基本的工序

落料和冲孔;可加工零件和冲压工艺零件(如常见的垫片)。

用于冲裁的模具称为冲裁模,是冲裁过程中必不可少的工艺装置,凸凹模刃锋利,间隙小;分类包括普通冲裁和精密冲裁。

了解和掌握冲压变形规律,利用冲压工艺和冲压模具设计来控制冲压件的质量。

1、冲压变形过程中,板材变形区受力情况分析凸凹模间隙,产生弯矩。

2、正常间隙和刃口锋利的情况下冲压变形过程可分为三个阶段:弹性变形阶段、塑性变形阶段和断裂分离阶段。

影响冲压件质量的因素通常是截面条件(垂直度、光洁度、小毛刺)、尺寸精度(在图纸规定的公差范围内)、形状误差(外观满足图纸要求,表面平直)。

标签: 汽车拉深件设计 冲压模具设计 汽车覆盖件拉深工艺
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