在电动汽车冲压件的生产过程当中，经常会遇到冲孔尺寸过大或是偏小的情况，甚至与凸模尺寸相差较大的情景，为了能够更好的解决这个问题，我们除了思虑成型凸、凹模的筹划尺寸、加工精度以及冲裁间隙等成为以外、我们还需要从下面几个方面去考虑。

1、在电动汽车冲压件的生产过程，在冲裁的时候产生的冲件毛边所致，需要研修冲切刃口，并且还需要注意冲裁间隙是否合理。在折弯的时候，冲压件失稳所导致，主要针对于U形以及V形折弯，对于冲压件进行折弯前的导位、折弯的过程当中的导位，以及折弯过程当中压住材料以防冲压件在折弯的时候产生滑移是解决问题的重点。

2、在生产的时候材料所受到的应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋想加大。产生翻料时，冲孔的尺寸会趋小，对于材料的强压，会使材料产生塑性变形，所以会导致冲孔尺寸的更大。从而减轻强压是，冲压尺寸会更小。

3、在电动汽车冲压件的生产过程中，如果端部修复斜面或弧形，由于冲裁力缓解，冲压件容易翻料和污蔑，因此冲压尺寸会更大。凸端部为平面，冲孔尺寸相对较小。